崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)信號處理算法方案的設(shè)計、評審、測試和驗(yàn)證；2、能夠獨(dú)立完成速度解模糊、DOA估計等關(guān)鍵信號處理步驟的仿真與調(diào)優(yōu)；3、負(fù)責(zé)解決算法在實(shí)際應(yīng)用場景中出現(xiàn)的各種問題；4、參與信號處理算法代碼的實(shí)現(xiàn)、集成、測試和維護(hù)。任職要求：1、碩士及以上學(xué)歷，計算機(jī)、數(shù)學(xué)、電子信息工程等相關(guān)專業(yè)； 2、5年及以上信號處理算法相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，理解FMCW雷達(dá)信號處理流程； 3、熟練算法仿真和開發(fā)，熟練使用C/C++；4、具有車載FMCW波形和MIMO天線陣列設(shè)計經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；5、有良好的英文讀寫能力，能閱讀英文學(xué)術(shù)文獻(xiàn)；6、具有車載FMCW雷達(dá)性能調(diào)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，有較強(qiáng)的鉆研精神、溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

蘇州豪米波技術(shù)有限公司是一家以中組部“國家高層次人才”、俄羅斯工程院外籍院士白杰教授、海外歸國汽車專家為核心組建的高科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)公司。專注于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS：Advanced Driver Assistant System）。依托自主核心毫米波雷達(dá)傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對智能駕駛與無人駕駛中，周圍環(huán)境的實(shí)時感知，通過預(yù)警和干涉等主動安全策略，實(shí)現(xiàn)汽車的自適應(yīng)巡航（ACC）、碰撞預(yù)警（FCW）、緊急自動剎車（AEB），以及行車盲區(qū)檢測（BSD）等ADAS系統(tǒng)的主動安全功能。 公司在無人車、人工智能、自動化等方面擁有20多年學(xué)術(shù)和技術(shù)積累的海內(nèi)外行業(yè)精英帶領(lǐng)下，擁有著一批高端技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并且掌握著毫米波雷達(dá)等汽車傳感器的核心技術(shù)，自主研發(fā)產(chǎn)品前瞻性、可持續(xù)性和獨(dú)特性得到充分的保障。公司擁有多項(xiàng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。公司不僅是毫米波雷達(dá)產(chǎn)品設(shè)計制造商，同時也是汽車智能輔助系統(tǒng)的方案解決商。 團(tuán)隊(duì)承擔(dān)過多項(xiàng)省市級科技研發(fā)項(xiàng)目，先后榮獲江蘇省科技進(jìn)步一等獎、第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀獎、首屆i-VISTA智能駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)勝獎、2017年度高工智能汽車金獎、中國智能汽車大賽“應(yīng)用獎”、江蘇省雙創(chuàng)人才、昆山市雙創(chuàng)團(tuán)隊(duì)等諸多榮譽(yù)，并連續(xù)4屆牽頭美國SAE與昆山市政府舉辦SAE智能網(wǎng)聯(lián)國際學(xué)術(shù)會議。 公司主要產(chǎn)品和業(yè)務(wù)為：基于毫米波和數(shù)字信號處理與識別及智能控制算法等核心技術(shù)的汽車智能駕駛系統(tǒng)（含ADAS）與核心傳感器、智能交通管控與智能安防系統(tǒng)、智能家居等IoT應(yīng)用系統(tǒng)。