崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)泊車控制模塊的架構(gòu)、算法方案設(shè)計；2. 負(fù)責(zé)控制算法的優(yōu)化和工程落地；3. 負(fù)責(zé)控制模塊的指標(biāo)建設(shè)和迭代。任職要求：1. 熟悉車輛動力學(xué)/運(yùn)動學(xué)模型，熟悉至少一種車輛底盤性能及接口定義；2. 具備良好的編程習(xí)慣，熟悉C++/MATLAB/Simu****/Carsim，了解常見的算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，有工程落地能力；3. 熟悉PID/LQR/MPC等控制算法，并具有深入的工程應(yīng)用經(jīng)驗；4. 有強(qiáng)烈的責(zé)任心，溝通表達(dá)能力優(yōu)秀，有較好的團(tuán)隊管理能力；5. 有泊車或低速控制及量產(chǎn)經(jīng)驗者優(yōu)先。

毫末智行成立于 2019 年，是一家致力于自動駕駛的人工智能技術(shù)公司,前身是長城汽車智能駕駛前瞻部。毫末智行以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo)，助力客戶重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。 2021 年 2 月，毫末智行完成 Pre-A 輪融資數(shù)億元人民幣，投資方為首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、 高瓴創(chuàng)投等資本跟投。截至 2021 年底，營收將達(dá)到數(shù)億元人民幣，是中國短期營收增速快的自動駕駛公司。 在業(yè)務(wù)布局上，毫末智行在輔助駕駛產(chǎn)品落地規(guī)模方面處于行業(yè)先鋒，其輔助駕駛系統(tǒng)未來三年搭載乘用車數(shù)量超過 100 萬臺。目前毫末輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載至長城汽車上市量產(chǎn)車型魏牌摩卡、坦克 300 城市版中。毫末智行輔助駕駛用戶行駛里程突破 200 萬公里。截止到 2022 年底，還將搭載至 34 款長城車型中。 毫末智行全棧自研的 NOH（智慧輔助駕駛系統(tǒng)）將在 2021 年第四季度搭載至魏牌摩卡， 正式交付到消費(fèi)者手中。同時毫末智行在末端自動駕駛領(lǐng)域率先布局，已與美團(tuán)、物美多點、阿里達(dá)摩院等行業(yè)頭部 客戶達(dá)成合作，位列該領(lǐng)域市場份額前列。 歷經(jīng)兩年高速發(fā)展，毫末智行已成功探索出自身的毫末模式=（穩(wěn)定的量產(chǎn)能力先進(jìn)的數(shù)據(jù)智能安全）^生態(tài)，并已經(jīng)成長為中國產(chǎn)品落地規(guī)模大、營收增速快的自動駕駛公司。在 成立短短不到兩年的時間內(nèi)已成長為中國智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用的推動者，是勇闖無人區(qū)的踐行者。