最近有一項(xiàng)調(diào)查顯示，中國不僅僅是一個銷售汽車的地方。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，在幾項(xiàng)可能重塑未來汽車銷售和使用方式的全球趨勢中，中國汽車購買者均處于最前沿。

　　凱捷咨詢公司(Capgemini)對來自不同國家的1萬名消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，中國消費(fèi)者最傾向于使用社交媒體來尋找或提供關(guān)于汽車的建議。在中國，97%的調(diào)查對象表示，他們曾經(jīng)在社交媒體上發(fā)布過、或者打算發(fā)布關(guān)于自身駕車經(jīng)驗(yàn)的帖子——這比全球平均水平(76%)要高出很多，另外也領(lǐng)先于其他新興市場，比如印度(91%)和印度尼西亞(94%)。

　　凱捷咨詢公司發(fā)布的調(diào)查報告稱，從全球范圍來看，“相對于僅僅在網(wǎng)上研究購車選擇而言，消費(fèi)者對網(wǎng)上購車的興趣正在增長。另外，購車人越是接近于出手購買，網(wǎng)絡(luò)渠道的吸引力就越大。”但是，報告同時指出，“目前，完整的網(wǎng)上購車交易依然比較罕見?！眲P捷咨詢公司的這份報告是在本月早些時候發(fā)布的。不過，當(dāng)涉及是否愿意在網(wǎng)上購車這個問題時，中國也排在第一位，61%的中國消費(fèi)者表示愿意或者非常愿意在網(wǎng)上購車。相比之下，英國消費(fèi)者只有28%給出了同樣的答復(fù)。

　　在美國，大約1/3的消費(fèi)者表示，他們只會通過汽車經(jīng)銷商購買汽車；但是在中國，這一比例僅為14%。另外，汽車銷售商更應(yīng)該注意的是，中國人似乎尤為愿意考慮那些能夠代替直接擁有汽車的方式。在全世界范圍來看，只有40%左右的調(diào)查對象表示，他們會考慮通過與其他駕車人拼車的方式與對方共同擁有一輛汽車；但是在中國，這一比例達(dá)到了68%——高于印度的59%和印尼的50%。