汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨三個(gè)挑戰(zhàn)
添加時(shí)間：2018-09-18 10:50:47
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9月13日，在廣州舉行的2018第二屆中國(guó)汽車電子大會(huì)上，專家表示，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的興起，汽車電子產(chǎn)業(yè)正向智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。以新一代智能計(jì)算平臺(tái)為核心的汽車電子新型架構(gòu)必將成為未來(lái)汽車電子的核心，汽車電子產(chǎn)業(yè)的比重有望超過(guò)汽車全價(jià)值鏈的70%。來(lái)自中、美、德、日等國(guó)家與地區(qū)的知名產(chǎn)業(yè)精英、企業(yè)家參加本次大會(huì)。
中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)盧山表示，目前汽車產(chǎn)業(yè)面臨三個(gè)挑戰(zhàn)，首先是傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)變成挑戰(zhàn)，過(guò)去更擅長(zhǎng)的規(guī)模速度已不適應(yīng)當(dāng)下環(huán)境，今天的新挑戰(zhàn)在于智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性穩(wěn)定性的驗(yàn)證。其次是，傳統(tǒng)汽車行業(yè)擅長(zhǎng)制造卻不擅長(zhǎng)創(chuàng)造，但智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了許多顛覆式的需求變化，需要重新去定義理念、概念和產(chǎn)品。此外，在這輪智能化汽車潮流中，對(duì)汽車系統(tǒng)級(jí)的解決方案提出了很多要求，超越了汽車本身和后臺(tái)的云以及基礎(chǔ)設(shè)施，需要提出一個(gè)包括計(jì)算、存儲(chǔ)以及算法服務(wù)等大系統(tǒng)的概念。
工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng)喬躍山表示，汽車智能化發(fā)展已成為不可阻擋的趨勢(shì)，顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)汽車的駕駛體驗(yàn)。這不僅給電子信息、通信、整車等企業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間，也讓很多新興企業(yè)有跟老牌車企一較高低的底氣。在應(yīng)用制造方面，在全國(guó)布局了7個(gè)應(yīng)用示范區(qū)，力圖打造集政產(chǎn)學(xué)研為一體的跨界融合平臺(tái)，推動(dòng)汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，推進(jìn)電子信息關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和協(xié)同創(chuàng)新，利用技術(shù)跨界融合和協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用措施環(huán)境，帶動(dòng)電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)、整車、智能交通和智慧城市等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。
據(jù)悉，下一步將繼續(xù)推動(dòng)針對(duì)汽車電子新技術(shù)、新產(chǎn)品的智能制造應(yīng)用，組織建設(shè)相關(guān)規(guī)定規(guī)范研制，共同打造技術(shù)創(chuàng)新、測(cè)試驗(yàn)證、公共服務(wù)、產(chǎn)品孵化等一系列平臺(tái)，進(jìn)一步加大對(duì)汽車電子核心芯片、智能傳感器等核心產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的支持力度，加快形成產(chǎn)業(yè)上下游互動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)快速健康地發(fā)展。（來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào) ）
