進入2018年以來，全球汽車股表現(xiàn)搶眼，歐美及日本股票市場多只車企股票價格大幅上漲，相關產(chǎn)業(yè)鏈其他股票也有不俗表現(xiàn)。機構預測，由于定價能力相對穩(wěn)定、銷量保持穩(wěn)健擴張態(tài)勢，加之全球發(fā)展環(huán)境良好，2018年有望迎來汽車行業(yè)的全面爆發(fā)，相關產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會不容小覷。

汽車板塊跑出“開年”行情

根據(jù)彭博提供的數(shù)據(jù)，自年初至今的近十個交易日內(nèi)，標普600汽車零售行業(yè)指數(shù)上漲7.84%，大幅跑贏標普500指數(shù)2.91%的同期漲幅。個股方面，美國汽車制造商菲亞特-克萊斯勒股價暴漲23.15%，通用汽車上漲7.47%，法拉利上漲9.04%，福特汽車上漲4.72%；德國汽車公司奧迪集團增長了7.45%，大眾汽車上漲6.88%，戴姆勒上漲4.65%，寶馬上漲2.38%；法國標致公司上漲5.54%；日本汽車公司本田上漲6.21%，豐田（7203）也錄得6.83%的漲幅。

汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上其他相關公司股價也有亮眼表現(xiàn)。彭博數(shù)據(jù)顯示，斯托克600汽車及配件指數(shù)（STOXX 600 Automobiles & Parts index）今年迄今為止已經(jīng)上漲了6.58%。自年初至今，美股電動汽車設計商Workhorse集團股價上漲了10.94%；德國汽車配件生產(chǎn)商大陸集團股價上漲8.15%；法國米其林集團上漲7.36%；日本汽車電子配件生產(chǎn)商日本電裝上漲4.86%，愛信精機增長4.27%。

汽車行業(yè)基本面向好

近期汽車板塊的爆發(fā)主要受益于該行業(yè)基本面向好。宏觀來看，汽車業(yè)定價能力相對穩(wěn)定，銷量保持穩(wěn)健擴張態(tài)勢，全球經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境良好。以美國為例，特朗普政府推行的稅改政策也將利好汽車行業(yè)。在新的稅制下，企業(yè)稅負大幅減輕，企業(yè)凈利潤增加，加上本土企業(yè)有回流預期，有望進一步加速美國國內(nèi)汽車企業(yè)進口替代的進程。

行業(yè)層面，在經(jīng)歷了一段時期的盤整和穩(wěn)固階段之后，汽車行業(yè)向新能源化、智能化、無人駕駛化發(fā)展的中長期大趨勢已得到普遍認可。特別是2017年以來，產(chǎn)業(yè)研發(fā)和布局節(jié)奏顯著加快，更是引起了投資者的廣泛關注。

本月9日，2018年CES國際消費電子展在美國拉斯維加斯拉開序幕。本次會展中，智能汽車成為焦點，各種顛覆性的智能駕駛系統(tǒng)令在場人員嘆為觀止。媒體認為，CES國際消費電子展作為行業(yè)風向標，在展現(xiàn)了外界對智能駕駛憧憬的同時，也給出了一個明確信息：2018年智能汽車將在全球范圍內(nèi)成為更大熱點。

細分市場投資機會顯現(xiàn)

對于2018年汽車及相關產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展預期，華爾街機構普遍持樂觀態(tài)度。摩根大通近期一份報告稱，受全球銷量增長和全球定價能力相對穩(wěn)定等因素推動，2018年將有望成為汽車行業(yè)的牛市，建議投資者增持相關板塊。報告認為，該行業(yè)沒有重大利空消息，且在向電動汽車和自動駕駛技術過渡，因此投資者情緒將對該板塊形成利好。摩根大通將菲亞特克萊斯勒評級從“中性”上調(diào)至“增持”，維持德國大眾汽車增持評級。摩根大通還看好汽車零部件公司，將大陸集團和海拉集團評級分別從“中性”上調(diào)至“增持”。

瑞銀集團分析師柯林·蘭甘認為，汽車經(jīng)銷商將成為美國稅改的最大贏家，汽車制造商福特和通用也將分別因稅改而大幅度獲利。摩根士丹利分析師亞當·喬納斯尤其看好菲亞特-克萊斯勒的Jeep品牌，認為其將迎來一個“法拉利時刻”。

機構認為，汽車及相關產(chǎn)業(yè)的投資機會可能來自于三個方面：首先最先受益的可能是汽車零部件，特別是動力部分，因為新能源車同傳統(tǒng)燃油車最大區(qū)別是動力系統(tǒng)的差異，也就是說，電機、電控、電池三電系統(tǒng)將成為純增量的市場，這部分可能將會最先受益。其次，未來擁有“爆款”整車的車企，亦是值得關注的投資機會。最后，隨著新能源汽車的普及，特別是在汽車的動力電動化，以及車內(nèi)控制系統(tǒng)的電氣智能化以后，汽車就變成了一部智能汽車。進入這個階段，將會有大量基于智能汽車的應用出現(xiàn)，研發(fā)這些應用的服務企業(yè)有望迎來較好的投資機會。（來源：中國證券報·中證網(wǎng)）