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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)很相似嗎?

15 | leish***i@sina. |瀏覽1006次
收藏|2015/12/11 11:40

本人一直想在乘用車方面發(fā)展,最近有個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的機(jī)會(huì),機(jī)會(huì)很好。但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在乘用車上使用很少,未來也不是主流,個(gè)人認(rèn)為汽油機(jī)在10年內(nèi)還是在乘用車有大把的發(fā)展空間的。 如果我過2年想跳槽到乘用車主機(jī)廠,相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)是否能夠應(yīng)用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上。 PS: 雖然都是做項(xiàng)目,但是還是希望自己做項(xiàng)目中積累的技術(shù)知識(shí)在以后有用武之地。 請(qǐng)別百度告訴我答案,基本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理中學(xué)學(xué)的一直還沒忘記!希望專業(yè)人士給建議!謝謝!

滿意回答

2015/12/11 11:40

這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別很大的,乘用車目前還是以汽油機(jī)為主,雖然柴油機(jī)相對(duì)成本低、污染低,但是現(xiàn)在主要還是用在大功率車,比如卡車,大巴等。如果你去主機(jī)廠,那么無須知道他們技術(shù)上的區(qū)別,只要關(guān)注其配套性能就差不多了,比如轉(zhuǎn)速、扭矩、油耗等等標(biāo)定性能,你能夠熟悉主流發(fā)動(dòng)機(jī)的這些參數(shù)就夠了。

136545***7@qq.c

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